rax;往事不堪回，为了尽可能的留住坦克乘员，并且让这件据说“跨时代”的武器可以走入巴伐利亚军团之中，当然，对于迈克来说是为了每个月多达1000马克的薪水，迈巴赫的技术小组，和迈克的车组乘员好好的改进了这个大家伙。

先，他们将动机舱和乘员舱用一层涂抹了隔热涂料的木板隔开，以改善车内的空气质量和降低温度。同时在战斗室侧面还开了一个小口，用于抛出弹壳。在小口的旁边还加上了一台抽风机，用来排除硝烟和废气。同时为乘员配上护目镜和皮制帽子，用来防御乱跳的弹壳和磕碰。经过一番改进后，战车的乘员普遍可以战斗3个小时左右。

但是能让人待在里面和能够好好的战斗完全是两个概念。随后，迈巴赫和巴伐利亚军方的技术人员开始处理细节问题，比如说给这门短身管的75火炮安装一个炮架以前在k1型试验车上，火炮如果要进行仰角较大的设计的时候都必须让一名炮手趴伏在炮尾，用重量来调整火炮的俯仰角，然后用一根伸缩杆固定好后再射击。

所以，技术人员专门研了一种新式炮架，可以轻易完成8度到20度的垂直方向角度调整，以及水平方向左右15度的调整。解决了火炮射界控制的问题。这些都是比较好弄的，关键是车辆的稳定性问题实在太大了，在技术有限的条件下，迈巴赫等人唯一能做的就是把气缸壁弄厚一些，弹簧和连杆弄粗一些。机油多上一些，以及在开车前祷告上帝，希望他老人家今天没睡觉。

相对于忙里忙外，外加祷告的迈克实验小组，两种突击坦克的情况就要好很多了。他们很小，很脆弱，但是真的比较结实耐用。至少在试验场上跑上十几公里基本不会掉链子。即使试验场上有一些障碍物也是如此。

在距离试验场地500米的观礼台上，利奥波德亲王饶有兴趣的看着眼前的两辆突击坦克，这两辆坦克相互掩护交替前进，他们的速度并不快，也就比普通步兵步行稍微快一些。两辆坦克不时的停下来，用机枪或者小口径火炮攻击眼前的靶子。一排排的子弹飞快的扫过，将一个个靶子拦腰打断。而37炮则用来对付远处模拟的机枪组和小型碉堡。uu1;

“轰、轰、轰”突击坦克2号接连对着一个目标打出了3炮弹，但是这个“顽固”的家伙就是没有被摧毁，只是被炸塌了小半边。37火炮悲催的火力让利奥波德亲王的脸色明显晴转多云。

“这地堡怎么修的”王子有些难堪的问道。

“正常修的啊，大型原木作为地堡的正面和封顶，然后再堆上夯土，里面再弄上支撑结构，一般营级指挥部怎么修的，我们就是怎么修的。”施密特有些难堪的说道。

“嗯，很好。下次提醒他们，不用修的那么坚固。”王子说道。