“实验中最高不超过500米。”一旁的戴姆勒说道。“随着飞行高度的增加，空气中的扰动会增加，我们的飞机机翼面积高达52平方米。重量近520kg的飞机很难在空中抗衡风力的作用。”

“那么如果可以的话，现在可以试飞一下吗”王子问道。

“当然可以，而且这架飞机还拥有远超其他前辈的机动性。”李林塔尔男爵说道，随后示意飞行员准备试飞

相对于莱特兄弟的飞机，巴伐利亚版的飞行者一号至少在动机方面绝对称得上动力澎湃历史上的旅行者一号的动机不超过15马力，而且是通过链条传输操作螺旋桨的，而这款新式v8液冷汽油动机直接带动螺旋桨，实用起来更有效率，而且操作性更好

犹如巨大的数架一般的飞机在动了的轰鸣声中开始加速，巨大的翼展带来了更多的升力以及较低的起飞速度，试飞员莱恩坐在驾驶席上，最后一遍检查了飞机之后松开了刹车，在螺旋桨产生的拉力作用下，这款超越时代的飞机开始逐渐加速

伴随着越来越快的速度，飞机开始有些颠簸，但是很快，在升力的作用下飞机开始逐渐离开了地面，莱恩小心的控制着飞机的姿态，机头微微抬起，将仰角控制在15度以内，他不敢把机头拉的太高，因为这样的话，可能会引起失速，而且飞机的供油系统也会出现问题......。因为油泵的功率有些不够

飞机逐渐爬升到了300米高空，试飞场附近非常平坦，不用担心碰撞，莱恩看了一下高度表之后开始操作飞机转向。他需要同时操控水平和垂直舵，一边让飞机机体倾斜，同时获得一个向心力。这款飞机并没有加装助力设备，所以他必须用蛮力和风力抗衡，他缓缓的将操作杆压向一边，伴随着一阵阵咯吱的声音，以及线缆绷紧的嗡嗡声，这架巨大的飞机开始缓缓转向。

犹如一个巨大的飞行书架一般的飞机从200米的空中划过，看的王子嘴角直抽抽，这个巨大的东西怎么看怎么不结实，好像下一刻就会断掉一般。不过虽然在风中传来的扭曲声连地面都能听得到，但是这架用加工后的木料做成的飞机还是顺利的完成了转弯动作，让大家松了一口气。

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