而在350以上的远程列车重炮中德国只有一款火炮可以与之相对应,那就是用海军380l45舰炮改装的列车炮。这款火炮几乎使用的是全套的海军装备,这门火炮全重达到了9吨。使用2个5轴车和2个4轴车运输。这款火炮可以在列车形态射击,也可以在特制的环形轨道上射击,处于放列状态的时候,它的射界能达到环射,并且可以达到最高55度的仰角,充分挥这款火炮强大的威力!
射程足够远,炮弹威力也比较大。750kg的炮弹可以以800米以上的初速射,最大射程甚至超过了40k!如果论性能的话,几乎可以压制任何法国同时期的列车炮,但是问题是德国人只有一款,而且出来的时间有点晚了。
将舰炮改成列车炮其实法国人做的最早,当现远程重炮不够用的时候,法国人先做的就是把原来的老式岸防炮和战列舰、巡洋舰的2级主炮拆下来,然后按在火车上作为机动火炮。
比如说老式的1893式164火炮、1884型240火炮,以及1893(96)型305火炮等等。这些火炮虽然比较老,也比较笨重,但是威力巨大,而且射程超远,毕竟是舰炮的骨子。尤其是12寸舰炮改的列车炮,可以把321—351kg的炮弹打出30千米以上的距离!
后来法国人觉得这个弹重有些小了,又把炮膛扩了一下,弄出了320列车炮。当然这仅仅是一个过渡,因为很快,法国人又决定使用法国海军超无畏舰布列斯塔尼级战列舰的340舰炮改成列车炮!
战斗全重达164吨的340列车炮可以把重量432kg的炮弹打出44千米以上的距离,这个距离和德国使用的380l45型列车炮的最远弹重的最远射程几乎相当!(作者君查的380l45火炮的射程根据弹重不同射程不一样,如果使用750kg的380炮弹时,德国380列车炮最大射程不过7k。远不如法国340列车炮,但是当使用400kg轻弹的时候,初速度提高到1040米。最远射程就有5千米了。)
总体上来看,法国海军炮没有在海洋上挥什么太大的作用,倒是在地面上拯救了法兰西。法国人这种穷则思变,变则通,通则达的做法值得王子学习。不过法国人之所以能将如此种类繁多,重量庞大的火炮送到前线上其中一个非常重要的原因就是内线作战。
德国不是没有海军炮,也不是没有列车炮,但是双方使用列车炮的难度可不一样,法国人是在本土作战,列车炮可以直接和国内的铁路体系对接,而且补给后勤保养都十分方便。但是德国人就不一样了。先不说从克虏伯炮厂到战场的距离,从德国国境线到战场就有300k以上的距离,而且到了末端,不少铁路甚至都是窄轨铁路。运输和使用自然受到了极大的影响,如果不是实在没办法,德国人也不会把笨重的380舰炮安装在列车上的。
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下个月即将开始了,侧位努力一把,至少十一长假前三天三更!!请各位书友多多支持~~~!谢谢了!!!(未完待续。)
验。