如果从意大利方面购入“加里菠第”号装甲巡洋舰的话，它将是明年复制的款式。

后年的模板还没有确立，尚有几个备选方案等待敲定，不过大后年的东西已经准备好了。

那就是排水量超过12000吨的“俄罗斯”号装甲巡洋舰，吨位比“留里克”号更大，速度更快。

该舰拥有4门203毫米主炮、16门152毫米炮、13门75毫米炮、18门47毫米炮，众多林立的副炮使整艘战舰就像是一只浑身是刺的河豚。

关于后年购买的目标，海军大臣契哈切夫海军上将为二货陛下提供了几个方案，以供参考。

A1方案为意大利“翁贝托国王”级战列舰，满载排水量高达15000吨，拥有两座343毫米双联装主炮。

动力不错，最高航速达到18节以上（理论20节），除了侧舷装甲只有100毫米，比较渣之外，一切都好！

俄国没有343毫米主炮的维修保养能力也不要紧，买回来换成305毫米口径的就行了。

A2方案即采购德国“勃兰登堡”级战列舰，标准排水量达到一万吨，航速较慢，仅为16节。

不过续航力达到4500海里/10节，备有三座280毫米口径双联装主炮、六门105毫米口径单装炮、八门88毫米单装炮。

比起脆皮的意大利货，德国战列舰的水线处装甲厚达400毫米，其防御理念非常符合俄国海军的要求。

A3方案可购买美国“印第安纳”级战列舰，作为山姆大叔的开山之作，该舰各方面性能都非常不错。

武器为四门330毫米主炮和八门203毫米副炮，舷侧装甲带达到200-456毫米，指挥塔也有254毫米厚的防护。

但是基于近海防御设计的战列舰，为了减低排水量而把干舷设计的很低。海况稍稍变差，前甲板就会上浪，会严重影响主炮塔作战。

B1为英国“埃德加”级装甲巡洋舰，武备和“布雷克”级完全一样，只是排水量（7700吨）比后者低千余吨。

强压通风状态可以跑出20节，续航力更是达到10000海里/10节。

本级一供建造了九艘之多，陆续开始服役，不怕英国人不卖。

B2选项是艘美国船——“布鲁克林”号装甲巡洋舰，排水量近万吨，可以弥补没有买到“布雷克”级的遗憾。

该舰于去年八月初，由费城的威联?坎普船厂开工建造，拥有八门35倍径8英寸炮。

B3方案更为大胆，让本国造船厂建造一艘“留里克”号的放大版，满载排水量达到15000吨。

属于“俄罗斯”号的放大版，实际上就是将这艘船拉长一些，一边在首尾安装两座双联装254毫米主炮。

设定最高航速达到22节以上，续航力至少为7000海里/10节，足以满足太平洋舰队的需要。

现在刚1894年初，如果马上下订的话，赶在1897年之前完工，还是可以实现的。

这是波罗的海船厂的设计师N?E?罗季奥诺夫根据二货陛下的要求，为其量身打造的款式。

“时间还比较充裕，我们的造船厂差不多拥有两年半的建造期，那就定为B3方案吧！”

尼古拉二货看到这艘船就想起了“留里克”-II号，排水量高达16930吨，于1909年7月完工。

该舰由英国维克斯?阿姆斯特朗公司负责建造，也是沙俄向国外订购的最后一艘大型军舰。

毫无疑问，这里面有感情分，不过设计师罗季奥诺夫表示用三十个月的时间，造船厂可以顺利完成订单。

又思考了片刻，二货陛下又对海军大臣阿列克赛?亚历山德罗维奇大公爵吩咐道：“对了，朕的公爵，如果美国人最终的报价是400万美元的话，那就买下‘布鲁克林’号装甲巡洋舰或者让他们立即开工建造一艘姊妹舰！

记住，必须提醒他们，在1896年12月之前，将战舰开到圣彼得堡，否则我们不会支付尾款！”

“留里克”号的放大版暂时被命名为“勇士”号，尼古拉二货相信外购一艘，自建一艘，就有了双保险，无论如何，这两个项目都不会同时折掉，干扰他的战舰发展规划。

维特已经向自己保证，帝国的财政状况还算“良好”，在不增加新项目的前提下，可以支撑海军每年采购总价值两百万英镑的战舰。

“如您所愿，我的陛下！”亚历山德罗维奇大公爵立即予以保证，这么简单的事情再干不好，他这头衔就要被拿掉了。

“加里菠第”号装甲巡洋舰由于是现货，所以需要一次性支付意大利方面八十五万镑。

而“勇士”号与“布鲁克林”号都是期货，可以采用分期付款的方式，两艘订单的压力总和都小于买一艘现货。

契哈切夫海军上将与亚历山德罗维奇大公爵对视一眼，二者都不太明白。

为何自家陛下如此喜爱装甲巡洋舰，此前他可是对龟速炮舰情有独钟的！

情况已经非常明显了，二货皇帝将把大部分新式装甲巡洋舰都部署到太平洋舰队。