威尼斯兴建的联合造船并不是完全从无到有建设起来，安东尼奥使出浑身解数外加金元开路，收掉了附近3-4个小船厂，然后在此基础上兴建联合造船。隔着亚得里亚海还有个大型船厂——位于的里亚斯特的亚得里亚海联合造船厂，这是个大公司，拥有员工2万人，可兴建意大利最高水平的战列舰，两相对比之下，这才是联合船厂，联合集团船厂只能称小联合。

因为小联合收下来的船厂拥有的船坞和船台普遍偏小，最大也才只能建造5000吨级的货轮，孔蒂尼对此很不满意，虽然奢望一步登天就赶上大联合的水平太难，但他要求至少能新建2万吨级别船只——无论商船还是军舰，并要求保留进一步扩充至10万吨的潜力——5-6万吨的船必须在10万吨级船坞中兴建才能比较稳妥。

当安东尼奥问人员从哪里来时，孔蒂尼眨着眼睛：“附近不是有大联合船厂么，什么时候缺人就从他们那去挖，之所以安排这么近，就是已考虑到了这层因素。不管他们给员工出多少薪水，我可以再加一半！还有，德国各船厂的设计师、工程师和技师我也会挖过来，反正德国目前差不多经济半瘫痪了，留着给我用还帮德国人民减轻负担——那都是取之不尽的人才宝库啊。”

“少爷，您这么搞，咱们造出来的船将竞争力，成本太高。”

孔蒂尼当时就笑笑：“我定价和别人一样甚至略低点就好了，亏钱我不在乎，这点钱本少爷亏得起！再说我暂时没指望靠造船赚钱，赚钱与否对我而言都是次要的，把整体工业链带起来是大事，我答应给艾达造一艘以她名字命名的蓝飘带邮轮才是正经事！”

这句“正经事”说得好有道理，安东尼奥居然不知道该怎么回，转念一想也想通了，到时候钢铁自家钢铁公司提供，动力系统也可能自己造，这么盘算下来，恐怕还真亏不了多少钱。

孔蒂尼不出席奠基仪式，安东尼奥也不以为意，他更关心现在：“您还真和社会党卯上劲了，这次有什么办法？”

“办法我初步想到一些，不过还要商量，让戈培尔博士赶紧来，我需要他出点子！”

本来这些政治上的烂事安东尼奥不关心，但今天他也想见识见识戈培尔的本事，便留下来准备听后者怎么说。

听孔蒂尼介绍完事件原委，戈培尔沉思起来，想了半天后只问了一句话：“能搞大点么？”

“可以，越大越好，越让社会党下不来台越好。”

“那我谈谈一些不成熟的想法。”戈培尔很快说了三点：

第一，《青年报》及其他拥护政府的报纸、IBC开足马力攻击社会党人卖国、没有爱国情怀、对国民痛苦视而不见，对国家尊严受损充耳不闻，是内外勾结的阴谋集团，予以批判；

第二，以青年联盟为突破口，动中高等院校青年学生去社会党总部、社会党议员居所抗议示威，最好能打伤那么一两个要员——千万别打死，如果能放把火就更完美了，学生爱国热情不受追究嘛；

第三，联合集团和其他商界大佬组织串联，搞一下罢工意思意思，对政府施加压力，要求保持强硬立场，不能对外妥协、不能听命于外国代理人政党。

“相信领袖会对此加以理解，我们可以提前申报游行示威的线路，让政府派警察保护我们，顺便再去往英、法、希腊大使馆扔点臭鸡蛋、番茄什么的，闹腾闹腾，以不酿成外交事件为底线，让政府感觉民意汹汹，让他们挺直腰杆，让英、法和希腊感觉到我们强大的民族情绪。”

听完这些点子，安东尼奥目瞪口呆，他终于明白为什么少爷要重用戈培尔了——这几乎是一脉相承的搞事能手啊！