“第一，收费公路路线更短；第二，收费公路路面宽阔、运行速度快，省油！”孔蒂尼笑笑，“司机会在省油、省时间与省钱之间进行自我平衡的，如果不让企业收费，他凭什么来投资建设公路呢？”

老齐亚诺点点头，认为也有一定道理，联合集团毕竟不是做慈善的。

“还有一种因素是通过路网新建能把其他产业带动起来。”孔蒂尼笑道，“米兰、罗马两条专线建成以后，周围两侧3公里以内的地段全线升级，站点附近的住宅更是涨了2倍还多，现在聪明的投机基金都去热那亚专线附近投资了，如果我用快速专线把北方11个大城市串联起来，这条快速带附近的地皮一下子就会涨起来——政府不就有资金了么？”

“很多么？我怎么不觉得？”

“很多！”孔蒂尼笑道，“您以为美国银行、法国银行系统为什么要来联合银行投资，就是看到了这个商机，大家都在力囤积地皮炒房地产……这件事上就可以看出英国人现在反应确实是迟钝了，汇丰控股、苏格兰皇家银行、巴克莱银行三大巨头我第一时间就出邀请投资的通函，结果等到法国人、美国人投资都到位了，他们这边还没有走完所谓的决策程序，只好坐视股价一涨再涨……当然现在也谈得差不多了，三家银行共同向联合银行增资6500万美元完成C轮融资，获得21%的股份——联合银行估值将超过3亿美元。”

经过这番折腾再加上继续收购中小银行的股份后，联合银行的股权结构就真正变成了联合：联合集团及管理层持有大约40%的股份，意大利政府持有大约19%，英、法、美三国银行巨头持有大约38%的股份，剩余只有3%的股份掌握在意大利其他银行界手中。

相对而言这种股权结构可以让意大利政府挥影响力，同时又不至于让政府干涉商业利益太多，孔蒂尼深深懂得一股独大的银行并不利于运作，联合银行固然要成为联合集团的主要融资渠道，但最基本的风险防范能力还是要恪守的。在这层股权关系建立起来后，其他三国也能够比较自如地挥各自影响力，同时打通联合集团与三国间的联系通道。

“这件事我始终有所怀疑，这三大国的银行系统为什么要投入联合银行？”老齐亚诺道，“他们能收获什么？”

“第一，一个进入意大利银行界的契机——联合银行从资产和规模来说，现在已一下子跻身于意大利第四大银行，而且有雄厚的政府背景，这批银行家们不傻；第二，投资意大利建设事业的机会，目前意大利百废待兴，同时又不像德国那样面临众多掣肘，资本自然是哪里容易赚钱往哪里走；第三，部分投机领域的便利性方便；第四，对联合集团看好——您儿子满世界订购了1亿多美元的装备、产品，相当于8条最新锐、最顶级的战列舰，您觉得会不会引得他们狂？”孔蒂尼笑道，“还有，父亲莫非是忘记了，我们签署铁路专线建设案中有一个条款，专线左右10公里以内政府土地必须由联合集团一手开，没有我肯，其他人怎么交易和投机？”

老齐亚诺这才回过神来，儿子当初的条件是这时候用的。

“我总感觉这是一股虚火……”老齐亚诺有些心虚地说道，“借了这么多款子，将来怎么还？”

“还？需要考虑还么？凭本事借的钱，为什么要还？”孔蒂尼哈哈大笑，“只要意大利持续壮大展，他们只会提供更多贷款，不会来催债的，再说就算不还又怎么样，到时候就不是纯粹的经济问题了，德国人欠了这么多赔款，也没见德国被瓜分啊。这次这么多中小银行催我还债，好，我把你们都收购了，你们还要管我催账不？”

“银行家们不傻，这些钱说是贷款给我们，其实很多又转回他们本国去了，设备、机械、产品我们都在疯狂进口，他们不但在利息上可以赚一笔，也可以在贸易上赚一笔，对英、法、美、德的政治家来说，这种大规模的进口还带来了他们的就业和税收；其次，我们是在为建设意大利基础设施而努力，是在为意大利综合国力提升而努力，借的款子没有用于挥霍或者浪费的，也没有用于纯粹军事方面，他们都很放心……就像联合集团，虽然亏损很多，但他们知道我没有花天酒地地乱来，偶尔几笔看似乱来的款子最后也获取了收益——精明的银行家应该看得懂；最后也是最重要的一点，他们认为吃定意大利不是问题，谁叫我们弱小呢？”

这些理由真心强大，老齐亚诺无言以对。

“所以联合集团前不久行了三年期6%的5亿里拉债券，一下子就抢光了，我建议政府也可以行专项债券，联合银行负责行，对外销售不了的全部由我们包销。”孔蒂尼笑笑，“不过工程订单要多给您儿子考虑一些……”

老齐亚诺懂了，难怪儿子一个劲撺掇自己大上快上、大干快干，原来是这层考虑，不过他说得也有道理：基建一响，黄金万两；投资翻倍，就业满意，何乐而不为？