自从alphat完成“破冰之旅”，成功的再次重返大中华区市场后，许多东西都变得更加自由了。

就在“中国矩阵csx”即将进行“弧鹰一号”空天运输机的次试航试验期间，早前不少来自g卫星拍摄的图片就在网络上流传，不少的新闻都予以的报道。尤其是在近三天以来，csx的空间基地跑道场上动作频频，根本瞒不过天上的卫星。

而在今天，g卫星公布的最新图片显示，一艘通体雪白的空天运输机出现在跑道场上和周围蚂蚁一般的人群更是预示着csx今天有新的动作。

此次试飞，“中国矩阵csx”没有布任何官方公告，但一时之间，航空航天领域以及天文学领域都对此事保持重点关注，尤其是欧空局、spax、亚马逊和美国国家宇航局nasa这样大型航天机构或太空探索公司。

矩阵科技携csx进军太空探索领域就被所有的同行视为最强有力的竞争对手之一。

“射进入最后十秒倒计时，九……八……七……”

语音播报在射塔控制中心的工作大厅内响彻，数十名工作人员各司其职，目不转睛的盯着一系列的数据信息，一切都是井井有条。

任鸿与刘宇梁并列而站，两人处在视窗隔离口处目看着跑道场上，一语不。

跑道场上，雪白的“弧鹰一号”犹如一个庞大的三菱锥一般的轮廓，棱边被磨平了，呈现出醒目的流线体，锥形机体端的横截面最小呈现子弹头形态的流线形，末端最大，越往后棱角相对分明，尾部四个偌大的引擎喷射口呈现紧密的“十”字形状排列，四个喷射口犹若一个旋转了45度角的正方形。

“弧鹰一号”这一次不但承载了本机与射塔的“双重试飞”任务，同时内部携带了总质量重达41吨的补给物资会一同升空，这41吨补给货物将会送至位于478公里高度的“天舟号”。

显而易见，这是csx对“弧鹰一号”信心十足的表现，这也给机载上的两名宇航员莫大的信心，这41吨货物高达67亿美元的昂贵补给物资意味着此次试飞只许成功不许失败，可谓是信心与压力同行。

驾驶舱内，两名宇航员默不作声，井然有序的在那些排列成密密麻麻的仪器按钮上扫动着，飞快的搞定一切后，其中一名宇航员的右手放在了大腿侧翼上的推进阀柄。

与此同时，身在机体末端的主推进引擎的四个喷射口同时缩小了三分之一的口径。

“三……二……一点火！！！”

驾驶舱内的宇航员闻声，没有丝毫犹豫的把右手握紧的推进阀柄朝前一推，直接到底部，副驾驶员正全神贯注的锁定着驾驶上的仪器显示的数据，沉声说道：“核心引擎已激活，推进功率稳步提升中，能量输出比，正常……”