“如何善后呢？”杰里科面无表情的问道。

“无所谓善后，我们的鱼雷上都没有安装引信，不过里面的装药是苦味酸炸药，极不稳定，在剧烈撞击后会有爆炸的危险。而且我们在里面做了一些手脚，最后只能归结于苦味酸装药的鱼雷并不稳定。仅此而已。”

“不会造成什么太严重的后果吧？你们选的那艘船？”杰里科问道。

“大胆号，这是第一级费舍尔型超无畏，虽然它的tds宽度只有3米。最后的结果可能是重创，别的问题不会有太大吧，无畏号可以以18节的速度回去，大胆号就算tds宽度只有无畏号的三分之二，12节航速回去问题不大吧？”托马斯最后也有些吃不准。毕竟不是专业的海军技术人员，对于鱼雷到底有多大的毁伤的认知完全来源于海军试验和华夏海军提供的战报。按照华夏海军的说法，即使七省级也可以抗住如此当量的鱼雷，至少保证不沉，自己这艘2万2前吨的超无畏问题应该不大吧。

“真是荒唐，为了纠正海军的错误，居然要用自己的鱼雷来检验战舰的防御性能。”杰里科最后苦笑道。杰里科对费舍尔最为不满的地方就是对战舰水下防护的过分轻视，伴随着科技的发展，鱼雷的射程和速度提升的越来越快，各种水雷也是越做越大，在狭窄的北海，英国舰队除了要面对德国的重炮之外，还要考虑对方的雷击编队以及可能的潜艇的攻势布雷。当然还有水中弹的威胁。

费舍尔决定建造的无畏舰在水下防护部分几乎堪称悲剧中悲剧，首先一个问题就是纵深不够，最宽处只有3米左右。其次没有采用细分隔舱，而且防雷壁在费舍尔看来过于单薄，只有20mm！而无畏号则有高达50mm的高弹性钢。此外隔舱的纵向隔壁强度也有不足的嫌疑。而且外层空仓宽度太小，而内层是煤仓，要是煤仓比较满的话还可以挡水，要是煤仓空了的话，那就是两层空仓了！而无畏号虽然也是煤油混烧锅炉，但是煤仓在水线上部，下部是装载的重油是液舱。至少为了取燃料预留的开口要小一些。也就是说控制进水相对容易一些。

按照杰里科和托马斯的策划，在这场演习之中，将出现一次“意外”。一发年久失修保养不良的鱼雷在“命中”了战舰后会发生爆炸，进而导致大英帝国的一艘全新的“超无畏”舰受损严重，然后，杰里科就可以以此为借口对海军的部的战舰建造提出不信任，而在某些媒体的大肆宣传下，这个事件将被放大，最终通过各方面施压来改变海军部的既定政策。

这个计划看起来十分疯狂。但是在杰里科看来还是十分有必要用一次强烈的刺激来改变目前的糟糕局面。至少和平时期损伤一艘战舰，比战时沉一艘战舰要好多了！而且杰里科认为自己十分有分寸，一发装药量只有140磅的老式鱼雷能有多大威胁？根据华夏海军提供的数据分析，这样一发鱼雷最多造成龙兴级的局部进水而已。如果整好打中水下防御最宽的地方，最多也就让这艘巨舰发生不超过8度的倾斜，外加近几百吨水而已。问题不会很大。甚至继续执行有限制的战斗问题都不太大。

“愿上帝保佑大英帝国。”最后杰里科说出了这句一语双关的话，一方面他希望自己的计划能够成功，而另一方面他希望这发“问题”鱼雷对大胆号不会造成太大的影响，毕竟是200多万英镑造的新式战舰，要是问题真大了的话，海军损失一艘战舰是小，大英帝国的面子也丢不起啊！大英帝国大舰队的震慑作用在杰里科看来比实际实力要更大一些，震慑不住那就糟糕了！

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