翔鹤的强大是毋容置疑的！出来飞行甲板面积稍小之外几乎达到了同时期非装甲防护航母的巅峰水平！6000多平方米的机库面积，（这个作者是估算的。如果各位书友有翔鹤的机库示意图的话可以看出该级航母的上层机库不止是在首尾升降机之间。而下层机库面积小一些，长度为首尾升降机之间。）如此庞大的机库面积直接把埃塞克斯的机库面积甩出去好几条街。如果大家容纳相同的飞机的话。算上甲板系留，翔鹤的载机量绝对不会比埃塞克斯少，当然发机量肯定要差一些，大甲板的埃塞克斯长达260+米的甲板可不是闹着玩的。

而且从防护角度来看，翔鹤号同样比埃塞克斯要强很多，翔鹤号航母弹药库的水平防护标准是装甲钢+25mm结构钢。动力舱部分为65mm装甲+25mm结构钢。（两种钢板耦合到一起。）而埃塞克斯号的主水平装甲为32mm+32mm（这个可能有误。两艘航母只比较主水平装甲。）而从水下防护来看，翔鹤号的水下防护体系宽度为4.5米左右。据称可以抵御450kg装药量的鱼雷攻击。这应该是2战初期所有航母中水下防护标准最高的了。

双方航速上翔鹤也比埃塞克斯快一些，前者最大输出为16.8万马力，航速高达34.5节左右，而埃塞克斯是33节。和翔鹤相比埃塞克斯除了甲板较大之外最大的优势就是航空燃油比较多，翔鹤是495吨，而埃塞克斯比翔鹤多了近200吨。所以说，两种航母几乎是各有千秋，不算电子设备和弹射器的话几乎是伯仲之间。（当然如果说以后装喷气式飞机的话，翔鹤的机库高度可能很成问题。）

而华夏给意大利准备的第二套设计就是改进版翔鹤型航母，升降机依然减少为两台，同时将上层机库设计为开放式机库，可以在机库中进行暖机作业，保持一个较大的甲板，尺寸为250米*28米左右。缩小上层机库的长度使其和下层机库相当。提高机库高度，同时方便集中布置防御装甲。使上层机库的装甲甲板达到左右。弹药库装甲甲板保持132+25mm的水平。基本尺寸依然和历史上的翔鹤级航母相仿，可能会稍微宽一些。

因为减少了一座升降机，同时将上层机库改成开放式，同时缩短水平装甲防御面积，所以重量有可能会下降，如果意大利人对航速要求不是很高的话，再削减一些动力。那么以2.3万吨的排水量拿下这艘航母还是可能的。（实在不行再超点吨位。）单纯说攻击力的话，这个方案却是要比开始提出的装甲甲板单层机库的方案要高一些。毕竟双层机库和甲板同时运作的话肯定比单层大机库和挂票运作效率高。机库里装的飞机也要多一些。水下防护和试航性说不定也要好一些，因此抗沉性上也会好一些。

但是唯一的问题就是战斗力保持太差了！要是悲催一点的话，说不定一发500kg炸弹就会让这艘航母失去航空能力。历史上珊瑚海海战中翔鹤号也就被命中3发500磅炸弹就失去了航空能力。而且如果在机库整备的话，上面又没有装甲甲板，一发炸弹下去......。里面的航空汽油和弹药要是万一殉爆的话，那后果简直不堪设想啊。而要是有装甲甲板的话，即使穿甲弹击穿了装甲甲板在钻入机库中后，也会因为装药量较低的缘故而破坏力有限。而甲板上也不过是留下一个小洞，随便堵一下就可以继续使用。而不会像无防护甲板那样一发下去几十甚至上百平方米的甲板就被彻底毁掉了。

华夏对于意大利还真是做到仁至义尽了。在条约允许的范围内，华夏给意大利提供了所能想到的各种方案。这两个方案各有利弊，就看意大利人怎么选择了，要是华夏的话自然会选择第一个方案，毕竟航空母舰可不是消耗品，即使历史上美帝强悍的工业实力，其完成一艘埃塞克斯级别的航母需要的时间也在19个月左右。这还是美帝，如果换成意大利和历史上日本这样的国家的话，建造一艘云龙型航母都需要接近2年的时间，大型航母补充不易啊。一旦损失，就意味着相当长的时间里海军战斗力大减。所以徐杰意思是尽可能别损失。即使没有被击沉，那么回去修理的时间也不会很短。直接影响了战斗出勤率。

“贵国提出的意见，我会转达给我国海军部的，我相信会做出一个合适的选择。”丹尼尔虽然对华夏提出的次等航母方案不是很满意，但是却也认为对方是为意大利着想，在话语中也充满了尊敬。

感谢书友zhouyu1976和hukaikaka的打赏~~~。(未完待续)