在彭毅等人苦逼的考虑着如何最日耳曼战鹰机翼下作战的时候,德国陆空两军也在考虑着最后一仗怎么打,陆军方面很简单,那就是南北两路同时发动向心突击,南线布劳希契战斗群的任务是尽可能的牵制住华夏兵力,而北线齐装满员的4个德国师以及2个步兵师将作为进攻的主力。陆上的战斗没什么好说的了,就是突破一层层的防线,最终彻底碾碎对手。不过考虑到华夏部队的战斗力和规模,德国陆军认识到这个目标能否实现还要看空军的支援情况。所以在制定这次代号为季风行动的攻势时。陆军必须照顾空军的需要。
这次行动事关重大,由德国空军司令红男爵里希特霍芬亲自制定,凯塞林负责前线指挥。为了这次行动德国空军整整集中了约1600架各种飞机,注意,这可不是飞机总量,而是可用飞机数量!这1600架飞机都是可以随时投入战场的!论可用飞机数量的话,德国空军这次为季风行动投入的兵力甚至超过了当初巴比伦行动时德国海空军可用作战飞机的总数!为了支持这次行动,德国空军几乎把其它地区可以调集的物资和燃料都抽调过来支持中东战区。套用华夏一句俗话,那就是德国中东地区空军把棺材本都压上了!
德国空军兵力分成三大块,除了原本的南北线分配给陆军的两大战术空军集群之外(每个航空集群约500架飞机。)。还有一个独立的战略轰炸机部队。拥有600架飞机,从规模上看已经达到了一个航空军的标准了,而如果看造价的话。凭借昂贵的he177战略轰炸机,这个航空集群的造价甚至比当年横行意大利上空的帝国航空军总造价还要高,别看后者是一个拥有近1000架飞机的大号航空军,但是这个新成立的代号雷霆的临时战斗群单纯凭借250架he177型轰炸机就足够在战斗力和造价两方面碾压帝国航空军中的轰炸机部队了!
想想这么金贵的部队就这样交到了自己手中,凯塞林晚上睡觉都不安稳。生怕自己一觉醒来,一名参谋破门而入拿着手中的电报吼道将军阁下,我们的战略轰炸机部队损失惨重!虽然凯塞林自认为神经足够坚韧。但是这压力也着实有些大!德国陆军给空军留下了大概5天的时间用来清理华夏后方的飞机场和飞机。季风行动开始5天后。德国战略空军必须把轰炸重点放在后方的补给线和交通枢纽上!同时前线战术空军也必须掩护陆军展开攻击。
一位伟人说过,没有知识的军队是愚蠢的军队。同理。一个不做侦查就甩开膀子上的军队也是一支愚蠢的军队。在季风行动开始前,德国空军就开始想尽办法通过各种手段来侦查华夏空军部署情况,而随着侦察机陆续送来各种情报,凯塞林的睡眠质量开始进一步下降!“太狡猾了吧!”根据身边人会议。凯塞林不止一次对着电报这样说道。
在凯塞林看来,此时的华夏空军如同一只缩头乌龟一般,将身体缩在了后方的机场之中。意识到情况部队的华夏空军在很早以前就把大量的前线飞机有计划的向后方撤离,反正华夏战斗机的航程偏大,所以后退一些不是问题。德国轰炸机航程也不是问题,但是奈何华夏空军后撤150到200千米后,德国战斗机的航程就很成问题了!(bf109再一次哭晕在厕所里)
在一方面大量后撤机群的同时,华夏还在伊朗国境线边缘大兴土木,修筑各种野战机场。用来容纳从前线和后方调拨过来的大量战斗机。大量的狐蝠式战斗机通过连续转场前往伊朗根本瞒不住德国人的眼睛。无论是从里海进入伊朗的机群还是从印度途径阿富汗的机群都或多或少处于德国间谍的视野之中。不得不说华夏的效率还是很高的。在这段时间内,野战机场的数量至少翻了一倍以上!而且还有众多的备用机场隐藏在各处。看着地图上密密麻麻的标注,凯塞林都怀疑是不是飞行员看花眼了把某些平地也看成机场了?
如果说此时华夏空军的变动对于凯塞林来说不过是一堆堆枯燥的标准和符号的话。那么对于前线德国空军侦察机部队来说,这些成果无论对错可都是他们用鲜血乃至生命换来的!随着华夏空军防空力量的增强,德国侦察机部队每一次行动都仿佛在鬼门关上走上一遭!
“该死的,我们又被盯上了!”一架从辛高出发代号为秃鹫3号的ju88型远程侦察机刚刚飞了半个小时飞机上的一个红色警示灯就响起,让这架飞机上的三名驾驶员心中产生一丝惊慌和恐惧。这个红色信号灯的响起意味着自己的座机被一台雷达盯上了,这是一种频率很高的雷达。比目前德国所有现役雷达的频率都高,这架ju88型飞机可以接收到这种电波。并且通过波形和频率推测出了对方的身份,这是一架望楼型空中雷达载机。他的大功率雷达和装备齐全的无线电定位设备可以引导战斗机拦截类似ju88的闯入者。
“降低高度,走3号线路,我们从1500米高度进入侦察区域。依靠周围地形的掩护我们完全可以避开空中的眼睛。”机长经过短暂的犹豫后命令道。德国人也在总结经验教训,在付出了血的代价之后,德国前线侦察部队一致认为当被对方雷达照射的时候,继续保持原有高度或者爬升简直就和找死没什么区别!
“对方的嗅觉很灵敏,反应速度也很快,他们部署在地面和空中的雷达一旦发现目标后。只用15到20分钟的时间就会有一个小队的战斗机出现在你的视野之中。如果你继续保持原有高度的话,那么你将面临两种选择,一种选择是在高空和对方进行一次长时间的追逐赛。我们叫他死亡马拉松,而另外一种选择是把发动机开到最大加速逃逸,我们叫他生死时速。但是!不管你做出何种选择,最终的结果都是被击落或者因为燃油耗尽而坠毁!华夏的狐蝠式战斗机无论是航程、速度还是机动性都占据压倒性优势!只要他们能保持跟踪那么早晚可以追上你!即使发现敌机的时候距离较远也不行,因为你们的发动机最大功率工作时间只有3分钟!而对方的工作时间至少在5分钟以上!在高空无异于等死!”德国空军侦察部队的长官们反复强调着战场上需要注意的地方。