“没问题的，还记得升降机的那个人吧。这么虽然有点对不起他，但是他确实用自己的死，给了我们线索，特遣队一定也顺着火车道到这里面来了。”陈在海已经开始收拾东西准备上路了。

“也是，我们还是有希望的。苏振鹏你发什么呆啊？是你提议离开的吧，你不动是什么意思？”塔莉亚有些奇怪地看着我。

那种烦躁感还在我的心中涌动，我强制自己把它压制住。他们并没有做错什么，毕竟是我先提出来的想法，相互讨论也无可厚非。这时候乱生他们的气就显得自己太过小家子气了。

“没什么。我还是有点在意那个声音，刚才又仔细听了一会......”我找了个理由搪塞了过去。这毕竟也不是真的撒谎，我刚才确实注意到那个声音变得更近了......

说做就做，我们所有恩开始忙忙叨叨的收拾起堆在一起的装备了，和原来一样，医疗用品和弹药这种零七八碎的东西都由我带着，塔莉亚和陈在海拿着一部分我们刚保养还精密仪器，其他的东西全都交给工程兵们拿着。

武器还是拿着五四式，其他人背着捷克式，事到如今我也不会为了这种不公平而抱怨了。我总感觉又有什么危险向我们靠近了。

陈在海打头，中间跟着护着塔莉亚的四个工程兵，而我则是走在最后面断后。就这样，我们鱼贯地走出了残破的火车头。

一出来后我就感觉到四周的沙暴明显变小了，空气的流动速度已经降到让我们可以自由呼吸的程度了，虽然还是满嘴沙子的味道就是了。就在我们躲避沙暴的这段时间里，火车似乎又被埋上了一部分，沙顶都快要接近到我们出来的驾驶室入口了。

真不敢想象着沙暴要是一直没有减小，我们现在会是什么结果。八成早就被活埋了，我们对这沙暴的强度还是估计的过低了，我可以感觉到前面的所有人都暗自为自己捏了把冷汗。

在最前面的陈在海点起了一根我们很早之前就做好的火把，后面的工程兵也打开了一盏矿灯，并调成散光模式作为辅助照明。之前我们一直不敢使用火把还是有理由的，这是洞穴探险的常识。我们虽然是气象局的，一般我们也不会去什么洞穴，但作为求生知识这一点还是被好好教育过的。

因为工作性质，我们也少不了去云南，广西这种超级湿润的南方地区。那里的亚热带植被非常浓密，地下的水溶洞，构造洞也多得不像话。而且有很都洞口都是垂直的，最坑人的是他们大部分都被浓密的灌木挡得严丝合缝，你看着和平地没什么两样的地方，没准下一脚就直接踩空掉下去了，非常危险。

尤其在那种比较深的洞穴里，没有经过认真的测量时绝对不能点火的。有些洞穴是充满着无色无味的可燃性气体的，随便一点就有可能爆炸，把里面的人炸地尸骨无存。这绝对不是危言从听，有一次我和陈在海就接到了一个去广西的任务，我们要对那里的雨季进行一个为期两个月的观察测量。

最初的一个月相安无事，第二个月我们决定深入丛林完成下一步的指示。我们总共来了好几十号人，最终分成了四个组进入的那片丛林。

可晚上的时候，我们就回来三个组，剩下的些人不知道去哪里了。丛林气候测量里这种事故屡见不鲜，我们当时也没有太过于担心，有条不紊的找了一些当地人准备回去找他们。

然而就当我们准备好，就要出发的时候。丛林的深处突然传来一系列巨大的声响，然后就是漫天的火光。这动静非常大，最终把附近的警察和消防队军队全都引了过来，一群人焦头土脸地奋斗了三天三夜，才避免了一次巨大的深林火险的发生。

事后我们总结原因，得出的结论就是很可能是那队迷路的人，一不小心掉了一处全是可燃气体的洞穴中了，由于他们的失误，引爆了整个洞穴中的气体。

不过现在我们是没有这种担忧了，这地方广阔得和地面没什么两样，空气流通得也很好，就算有什么可燃性气体，也是不可能爆炸的。

借着前面的这些光亮，我发现了很多之前出来没有注意到的细节。之前我一直以为我们是从一个断崖掉下来，但现在这个想法需要改变一下了。没有了强烈的沙尘暴遮蔽视线，我可以很简单的看到附近数十米的东西。

火车是直直的掉下来的，所以我们出来的时候是面对着断崖出来的。现在我能看见面前布满火山岩的岩壁，它风化的痕迹非常明显，到处都是奇形怪状的凸起与凹陷。让我更为惊讶的是，在我们身后数十米的的地方我竟然有看到一面差不多的岩壁......

这里竟然是一个小型的峡谷！这东西有多深我暂时判断不出来，上方一片漆黑，光亮根本找不到上面的头。

我身后的墙壁上面几米的地方还有一个巨大的凹痕，凹痕下面散落了非常多得碎石。看来我们的火车掉下来的时候，车头是先撞到了对面的岩壁，然后才变成这个样子的。这倒是解释了我们为什么会昏倒了。

我们都着实吃了一惊，所有人一时间都不知道该干什么了。只是呆呆的看着这个峡谷看了数分钟。我们几乎都没有，那种奇怪的呜呜声几乎已经在我们的头顶上了......

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